Ist das schon mal vorgekommen, dass ein Flugzeug nur mit Terroristen besetzt war? Was für eine schwachsinnige Gesetzgebung soll das werden?
Flugzeug-Abschuss in bestimmten Fällen
Share This Story, Choose Your Platform!
Über den Autor: HG
5 Kommentare
Hinterlasse einen Kommentar Antworten abbrechen
Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.
Na, schieb das mal nicht so weit weg.
Es gibt ja auch Autos die mit einer Person besetzt sind und trotzdem gut geladen haben. TNT oder solch Zeugs.
Wer eine 737 fliegen kann (die amerikanischen Flugschulen machen es möglich), kann auch eine PIPER fliegen oder einen gecharterten Learjet.
Damit rechne ich eigentlich schon lange.
Und dann Kamikaze auf ein entsprechendes Ziel.
Ergänzend:
Und für den Abschuß fehlen seither gesetzliche Grundlagen.
Der Abschuß im Inland durch die Bundeswehr wäre gesetzlich zur Zeit nicht gedeckt. Und die Polizei kann ja nicht mit Gummiknüppeln nach den Fliechern schmeißen.
Nun ja, möglich ist das sicher, aber dennoch ist dieser „Gesetzesentwurf“ in meinen Augen nicht ausgegoren.
Was ist denn dann mit entführten Flugzeugen, die auch Passagiere an Bord haben? Sagt man dann bei einem Abschuss „Upps, wir hatten den Verdacht, es handle sich bei den 250 Unbeteiligten auch um Terroristen“? Oder bittet man die Terroristen vor dem finalen Raketenbeschuss, die Passagiere doch bitte vorher an der nächsten Haltestelle aussteigen zu lassen?
Also wenn ein Gesetz, dann bitte ein konsequentes.
Alternativ schildere Deinen Vorschlag zur Abwendung eines
Anschlages wie von Jung / Schäuble / Schily ins Auge gefasst.
Lieber Joe,
das ist natürlich eine sehr schwierige Aufgabe. Es geht ja um die Frage, ob man eine bestimmte Anzahl Menschen opfern sollte/darf, um andere Menschen, möglicherweise eine viel größere Anzahl. zu schützen.
Ich möchte diese Entscheidung auch nie treffen müssen, das möchte wohl niemand. Was ich aber anprangere, ist ein Gesetz als fauler Kompromiss, wie das oben erwähnte.
Bei entführten Luftfahrzeugen, die sich erkennbar auf Kollisionskurs mit etwaigen Zielen befinden, sollte ein Abschuss daher gesetzlich ermöglicht werden.