Laut ist out – außer bei Harleys
Heute ist Harley Treffen in Hattingen.
Als Technik begeisterter Mensch mag ich die oftmals sehr kreativen Umbauten ja eigentlich.
Nur warum müssen die Dinger so scheißenlaut sein?
Und vor allem, wieso haben die Dinger vor dem Gesetz anscheinend einen akustischen Freifahrschein?
Den ganzen Tag ist die Stadt in ein Donnern und Grollen gehüllt, das nervt.
Anscheinend setzt erst ab 115 dB bei den Teilen der Vortrieb ein?
Marvin sagt:
Sara sagt:
Florian Werner sagt: